镇海租赁发电机 柴油发电机闭式循环水冷却系统你有多少了解？ 宁波飞达电力设备有限公司 

闭式循环水冷却系统中水的循环是在水泵强制下进行的，水套进、出口的温差较小，其工作过程如图所示。水泵从散热水箱内吸人低温水，升高压力后，送到机油冷却器，然后流经汽缸体和汽缸的冷却水套，带走热量后经问水管流回散热水箱进行降温。冷却水不断地循环流动，使内燃机的工作温度保持在一定范围内。通常冷却水出门温度为343~363K。

　　强制循环式水冷却系统

　　1-散热器2-百叶窗3-放水开关4-F水管5-水泵6-散热器盖7-上水管8-风硝9-节湓器10-水温表11-水套12-分水管

　　强制循环式水冷却系统按冷却水的来源不同，又分为闭式循环和开式循环。在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。上图为闭式循环。其特点是消耗水量较少，可保持冷却水的清洁，容易控制进水温度，使内燃机工作稳定，并且得到较好的经济性。但是，结构较复杂，还需要消耗部分功率来驱动风扇。另一种是开式循环，冷却水是由外界水引入内燃机的冷却部位，对受热机件进行冷却后，又排到周围环境中去，采用无散热水箱、风扇等部件，但冷却强度不易调整。

　　内燃机冷却系统一般是按高温气候条件下额定功率工况设计的，而在其他工况下，则应该对冷却系统的散热强度进行调节，通常有两种途径，调节冷却水流量和风量。

　　冷却水流量调节。此种调节方式多用节温器来自动控制。节温器按工作水温的高低使冷却水进行大循环或小循环，从而改变冷却强度。

　　风量调节。此种调节方式主要是调节流经散热水箱的空气量。方法有两种:一是按工况不同开启或关闭散热水箱前的百叶窗；二是按情况不同改变风扇的转速。

　　Z12V190B型柴油机冷却系统是典型内燃机冷却系统，由两个水泵、两个散热水箱及风扇、机油冷却器等组成，且构成两个互不相通的冷却循环系统，即通常所右排进水管称的“高温循环系统”和“低温循环系统”

　　Z12VI90B冷却系统示意图

　　1一左排进水管2一前排水箱3一斤排水箱

　　“高温循环系统”中前排散热水箱内的冷却水，经右边水泵升压进入右排进水，并通过连通水管送到左排进水管。冷却水流过左、右两排汽缸体和汽缸盖的冷却水套后，从汽缸盖顶部的出水管流回前排散热水箱。在连通水管上有增压器进水管,将冷却水送到增压器冷却水腔，然后经增压器回水管流到机体出水管中。因为此冷却系统是用来冷却高温部件的，冷却水温度较高，故称做“高温循环系统”。

　　左边水泵、中冷器、机油冷却器和后排散热水箱组成另一循环系统，用来冷却流经中冷器的空气和机油冷却器的润滑油。因水温较低，故称做“低温循环系统”。

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