青岛平度大功率发电机出租 柴油发动机增压器使用及保养 飞达电力设备有限公司  

  一、增压器使用的关键原则
     因为增压器的额定工作转速在13万r/min以上，且处于排气歧管出口处，温度较高(800℃以上)，进排气压力也较大。在这种高温、高压及高转速工作环境下，对增压器的润滑、冷却及密封的要求比较高。正确的使用与保养显得尤为重要， 它是保证增压器持久正常工作的重要手段。除严格执行使用说明书的规定外，使用中还必须反复强调下列4条关键原则：清洁，冷却，油品和水质。雅通机电分享柴油发动机增压器使用及保养
       1.清洁清洁是指吸入的空气、燃油、机油及冷却液4方面的清洁。对增压器而言，必须保证空气滤清器、机油滤清器的严格保养和滤芯的定期更换，同时冷却液内不得加注不清洁的液体。康明斯公司对其产品的正确应用的要求原则为 “清洁，清洁，再清洁"。 任何使油、气、水不清洁的习惯、方法和现象必须纠正和消除!否则将大大缩短增压器的使用寿命。
       2.冷却冷却是指保证冷却系不过热。为此，平时要加满冷却液，并注意放气，不发生泄露；保证水泵工作正常及蒸汽引出管畅通，以防止水流、堵塞。严格保证冷却系的良好工作性能。使用中经常注意水温报警信号，决不允许冷却系发生过热现象。
       3.油品要求使用规定牌号的润滑油。目前国内已有生产，相应牌号为CD级15W/40(相当于美国机油 15W/40SAE)。15W/40是机油的黏度级别，它与环境温度有关，15W/40机油适用于-10℃以上气温条件；"CD级"是机油的质量级别分类。 推荐使用兰州炼油厂飞天牌、大连石化公司七星牌等等。冬季气-23℃以上时，使用CD级10W/30机油(相当于美国机油10W/30SAE
       4.水质柴油机冷却系统不得使用普通水，而是使用规定的冷却液：环境温度高于-40℃时，用50%水+50%乙二醇，环境温度低于-40℃时，用 40%水+60%乙二醇。冷却液不但可以防冻(冬天可以不放水),而且能提高水的沸点!同时可以防锈，以减轻冷却系管路的结垢和堵塞，确保冷却系的冷却效果，从而保证增压器的使用寿命。

 二、针对增压器的使用要求
     为了更好地维护和保养增压器，除遵守上述4条关键原则外，还应遵守下列使用要求。
1.发动机起动后应怠速运转3-5min，不要立即加负荷!以保证增压器的良好润滑。 主要原因是增压器位于发动机的顶部，如果发动机起动后增压器立即开始高速运转，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，造成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。
2.怠速时间不宜过长,一般不超过10min，怠速时间过长容易造成压气机端漏油。
3.停车前不要立即关闭发动机，应怠速3-5min，以使增压器转速和排气系统的温度降下来，防止回热,机油结焦和轴承烧损等故障。经常性的不正确使用会使增压器损坏。
4.长期未使用的发动机(一般超过7 天),或新换增压器的发动机，在使用前应在增压器的进油口加注机油!否则会因润滑不良而损坏增压器。
5.定期检查各连接部件是否有松动漏气或漏油现象，回油管是否通畅，如有应及时排除。
6.保证空气滤清器清洁,并按要求定期更换(每4000km清洁一次；每24000km更换，如果道路灰尘较多应适当缩短滤芯的清洁时间或缩短程长）。
7.定期更换机油和机油滤清器(每8000km)
8.定期检查增压器轴的径向和轴向间隙，叶轮与压壳的径向间隙不小于0.10mm，轴向间隙不大于0.15mm，否则应请人员维修!以免扩大损失。

       三、增压器的更换原则和方法
      增压器损坏后更换，必须同时更换机油、机油滤清器和空气滤清器，并对油道进行清洗。这是增压器更换的基本原则。增压器的更换及油道的清洗方法如下：
1.拆掉损坏增压器!热机时放掉机油
2.加入一定量的混合油(30%机油 +70%柴油)
3.把增压器的进油管塞入回油管内或把进油管出口封住
4.起动发动机，怠速1-2min后停车，放掉混合油，并视混合油的污染情况，可重复清洗，以上工作应在热车时进行
5.清洗或更换增压器进油管,清洗油底壳，并更换机油滤清器和空气滤清器
6.安装新增压器，并在增压器进油口加注机油预润滑，再装进油管，在滤清器内加满机油并安装，后安装其他管道
7.起动发动机，怠速 3-5min后提速检查是否有漏油漏气现象
     总结：只要我们在使用中， 严格按照本文所述要求及方法使用增压器，其故障率将大为降低，使用寿命也将大为延长，从而确保发动机的良好工作状况，创造出可观的经济效益。雅通机电分享柴油发动机增压器使用及保养