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菏泽鄄城出租大型发电机组 康明斯柴油发电机组出租燃油PT泵的调整方法
发布时间: 2023-01-30 11:43 更新时间: 2024-05-09 08:00
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菏泽鄄城出租大型发电机组 康明斯柴油发电机组出租燃油PT泵的调整方法 飞达电力设备有限公司 

康明斯柴油发电机组燃油PT泵的调整方法

(1)调整前的准备柴油柴油机应达到工作温度;机油温度应达到74℃以上;喷油器零件号码应正确无误;流量应符合规定;气门和喷油器应按规定调整好;节流阀控制连杆要调到全开位置(当节流阀放松,碰到前节流阀调整螺钉时)。然后将转速表安装到PT喷油泵计时驱动轴连接装置上。

(2)调速器的调整方法:

①使柴油柴油机处于工作温度。从PTG调速器弹簧组件的盖上拧下螺塞,拧入怠速调整螺钉提高怠速,调好怠速后安装螺塞。

对于装有MVS调速器的PT喷油泵,由于更高转速和怠速调整螺钉位于调速器盖上,故可将后部的怠速调速螺钉锁紧螺母先拧开,再拧人或拧出螺钉,以获得所需转速。调好后立即拧紧锁紧螺母,以防空气混入。

制造厂一般都规定有柴油柴油机的怠速转速[美国康明斯系列柴油柴油机,推荐的怠速转速为(600±20)r/min]。在规定范围内允许有合理的变动,但不能过大。否则就会造成挂档困难(怠速转速过高)或使负荷适应能力较差,甚至造成柴油柴油机停转。

确认调速器柱塞是怠速不稳的原因前,应按规定值检查飞锤助推柱塞的伸出量。

②高速的调整。随车检查柴油柴油机时,必须进行加载,转速表和燃油出口压力表应有较高精度。可采取增减调速器高速弹簧垫片的方法调整。

⑧调速器断开点的调整。节流阀全开时,增大负荷,待转速下降到比额定转速低100r/rain时,再逐渐减少负荷,观察燃油出口压力表(随着负荷的减少,燃油出口压力将增加到调速器开始限制燃油,然后开始下降)。

继续减少负荷直至燃油出口压力达到峰值并降低70~140kPa时,即为调速器断开点。此时,柴油柴油机转速要比额定转速高20~40r/min,以保证调速器在额定转速之前不会起限制作用(如柴油柴油机转速为2100r/min),则调速器断开点转速为2120~2140r/min。若调速器的断开点不符合规定值时,则应通过增减调速器高速弹簧后面的垫片来调整。然

后,再复检调速器断点转速,直到符合规定值。

(3)柴油柴油机高速空转的调整

当柴油柴油机处于工作温度时,变速器在空档位置,离合器分离,打开节流阀,保持全开位置,观察柴油柴油机的更高转速。此转速应比调速器断开点转速高10%~12%(取决于风扇、水泵等辅件负荷)。如果超过规定值,应排除故障。

(4)燃油出口压力的检查和调整

检查康明斯发电机组出租租赁PT喷油泵燃油出口压力的方法有以下三种:

①先检查调速器断开点转速,然后使节流阀全开,增加负荷直至柴油柴油机转速降到额定值(应采用精度高的转速表),读出燃油出口压力。如果压力低于规定的小值或高于规定的更大值,应进行如下调整:需增加压力时,应拧出节流阀的更大开度调整螺钉,取出节流阀轴并按需要加入调整垫片;需降低压力时,则可减少垫片。但在任何情况下,都不应将PT喷油泵的

燃油出口压力调到更高规定值以上。

②节流阀全开,转速由低到高,注意燃油出口更大压力。压力表有适当缓冲时,这种方法更可靠。

⑧检查瞬时压力时,先拧下断油阀上安装压力表的螺塞,然后安装好压力表;脱开节流阀杆处的节流阀控制连接件,将节流阀杆顺时针转到挡钉处。

柴油柴油机起动后,节流阀稍开,柴油柴油机转速升高到比怠速高200~300r/mln。然后,突然将节流阀扳到全开位置,使柴油柴油机加速到更高转速,同时观察压力表,注意瞬时的更高压力,并反复测试多次。这种方法简便易行,但度较差。

检查带有冒烟限制器的增压柴油柴油机时,流经冒烟限制器的燃油管路应堵住或拆下。

(5)节流阀泄流量的检查

必须检查柴油柴油机节流阀的泄流量时,应先准备好转速表、秒表及合适的计时器。变速器需处于空档,分离离合器,节流阀全开,柴油柴油机以更高速空转。这时,突然放开节流阀或将节流阀移到关闭位置,同时起动秒表。当柴油柴油机转速达1000r/mm时,停止秒表并注意减速时间,重复测几次。

若柴油柴油机从高速空转减速后开始失速(怠速时调速器不能控制柴油柴油机),则节流阀泄流量必然增加。为此,可拧进调整螺钉(前节流阀止动螺钉),使柴油柴油机的减速时间增加1—2s。此时,将螺钉锁紧,重新检查怠速,必要时重新调整。

康明斯1340KW大型发电机组租赁出租

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出租发电机若柴油柴油机减速太慢,则应减少节流阀泄流量(事先应检查高速空转时的减速时间)。如果此时减速时间并未缩短,则说明并非节流阀的问题;如果时间大为缩短,则必须减少节流阀的泄流量(旋出调整螺钉,检查柴油柴油机减速情况。如果柴油柴油机从高速空转减速后又有失速趋势,则应继续旋紧螺钉,使减速时间增加1—2s。然后将螺钉锁紧。根据需要调整怠速).。

(1)调整前的准备

柴油柴油机应达到工作温度;机油温度应达到74℃以上;喷油器零件号码应正确无误;流量应符合规定;气门和喷油器应按规定调整好;节流阀控制连杆要调到全开位置(当节流阀放松,碰到前节流阀调整螺钉时)。然后将转速表安装到PT喷油泵计时驱动轴连接装置上。

(2)调速器的调整方法:

①使柴油柴油机处于工作温度。从PTG调速器弹簧组件的盖上拧下螺塞,拧入怠速调整螺钉提高怠速,调好怠速后安装螺塞。

对于装有MVS调速器的PT喷油泵,由于更高转速和怠速调整螺钉位于调速器盖上,故可将后部的怠速调速螺钉锁紧螺母先拧开,再拧人或拧出螺钉,以获得所需转速。调好后立即拧紧锁紧螺母,以防空气混入。

制造厂一般都规定有柴油柴油机的怠速转速[美国康明斯系列柴油柴油机,推荐的怠速转速为(600±20)r/min]。在规定范围内允许有合理的变动,但不能过大。否则就会造成挂档困难(怠速转速过高)或使负荷适应能力较差,甚至造成柴油柴油机停转。

确认调速器柱塞是怠速不稳的原因前,应按规定值检查飞锤助推柱塞的伸出量。

②高速的调整。随车检查柴油柴油机时,必须进行加载,转速表和燃油出口压力表应有较高精度。可采取增减调速器高速弹簧垫片的方法调整。

⑧调速器断开点的调整。节流阀全开时,增大负荷,待转速下降到比额定转速低100r/rain时,再逐渐减少负荷,观察燃油出口压力表(随着负荷的减少,燃油出口压力将增加到调速器开始限制燃油,然后开始下降)。

继续减少负荷直至燃油出口压力达到峰值并降低70~140kPa时,即为调速器断开点。此时,柴油柴油机转速要比额定转速高20~40r/min,以保证调速器在额定转速之前不会起限制作用(如柴油柴油机转速为2100r/min),则调速器断开点转速为2120~2140r/min。若调速器的断开点不符合规定值时,则应通过增减调速器高速弹簧后面的垫片来调整。然

后,再复检调速器断点转速,直到符合规定值。

(3)柴油柴油机高速空转的调整

当柴油柴油机处于工作温度时,变速器在空档位置,离合器分离,打开节流阀,保持全开位置,观察柴油柴油机的更高转速。此转速应比调速器断开点转速高10%~12%(取决于风扇、水泵等辅件负荷)。如果超过规定值,应排除故障。

(4)燃油出口压力的检查和调整

检查PT喷油泵燃油出口压力的方法有以下三种:

①先检查调速器断开点转速,然后使节流阀全开,增加负荷直至柴油柴油机转速降到额定值(应采用精度高的转速表),读出燃油出口压力。如果压力低于规定的小值或高于规定的更大值,应进行如下调整:需增加压力时,应拧出节流阀的更大开度调整螺钉,取出节流阀轴并按需要加入调整垫片;需降低压力时,则可减少垫片。但在任何情况下,都不应将PT喷油泵的

燃油出口压力调到更高规定值以上。

②节流阀全开,转速由低到高,注意燃油出口更大压力。压力表有适当缓冲时,这种方法更可靠。

⑧检查瞬时压力时,先拧下断油阀上安装压力表的螺塞,然后安装好压力表;脱开节流阀杆处的节流阀控制连接件,将节流阀杆顺时针转到挡钉处。

柴油柴油机起动后,节流阀稍开,柴油柴油机转速升高到比怠速高200~300r/mln。然后,突然将节流阀扳到全开位置,使柴油柴油机加速到更高转速,同时观察压力表,注意瞬时的更高压力,并反复测试多次。这种方法简便易行,但度较差。

检查带有冒烟限制器的增压柴油柴油机时,流经冒烟限制器的燃油管路应堵住或拆下。

(5)节流阀泄流量的检查

必须检查柴油柴油机节流阀的泄流量时,应先准备好转速表、秒表及合适的计时器。变速器需处于空档,分离离合器,节流阀全开,柴油柴油机以更高速空转。这时,突然放开节流阀或将节流阀移到关闭位置,同时起动秒表。当柴油柴油机转速达1000r/mm时,停止秒表并注意减速时间,重复测几次。

若柴油柴油机从高速空转减速后开始失速(怠速时调速器不能控制柴油柴油机),则节流阀泄流量必然增加。为此,可拧进调整螺钉(前节流阀止动螺钉),使柴油柴油机的减速时间增加1—2s。此时,将螺钉锁紧,重新检查怠速,必要时重新调整。

若柴油柴油机减速太慢,则应减少节流阀泄流量(事先应检查高速空转时的减速时间)。如果此时减速时间并未缩短,则说明并非节流阀的问题;如果时间大为缩短,则必须减少节流阀的泄流量(旋出调整螺钉,检查柴油柴油机减速情况。如果柴油柴油机从高速空转减速后又有失速趋势,则应继续旋紧螺钉,使减速时间增加1—2s。然后将螺钉锁紧。根据需要调整怠速).


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飞达电力设备有限公司是一家技术力量雄厚、发电设备齐全、服务质量优良的电力公司,主要从事柴油发电机组出租、销售、回收等业务,我们发电机组型号齐全从100Kw——2000KW发电机组,我们现有500余台发电机组,满足客户用电需求,发电机组功率范围30KW、50kw、100kw、150kw、200kw、260kw、300kw、360kw、400kw、500kw、600kw、800kw、1000kw、1200kw、2000kw面向全国铁路、公路、隧道、桥梁建设、市政工程、房地产工程、工厂、饭店、商场,企事业单位等。随时为广大客户提供各种进口品牌柴油发电机组,公司拥有数不尽数的技术精英,为客户分析所需用电负载后选定合适的发电机组,以便为客户提供完善的电力服务。柴油发电机组品牌:康明斯、珀金斯、沃尔沃、三菱、奔驰、卡特等进口机组。具有新型节能、绿色环保、低油耗、低噪音、故障率低等特点,非常适合现场施工使用,是国内较优良的发电机组。根据客户的需要24小时随时可以出发为您提供安全、质电源,一旦合作成功后我们公司会派出技术人员到达现场安装调试维护。租赁方面:为了保持稳定工作、故障率低、安全、低油耗,我们公司所有的发电机组均为康明斯、珀金斯、沃尔沃、三菱、奔驰、卡特等进口机组。销售方面:各种品牌发电机组我们全国代理销售,新发电机组二手发电机组均售回收方面:回收进口合资柴油发电机组,每一台机组根据市场给出合理的回收价格。翻新、大修机组拒收。公司承接各种临时、应急、长期、短期、大中小型等用电项目。我公司业务面向全国,服务周到,稳定可靠,节能环保,规格全,价格低,以较短的时间到达现场及时为客户送电!并配有操作人员配合机组发电,提供完善、标准的发电机组服务,希望我们的服务能给您创造更大的效益,欢迎各界朋友来电咨询,真诚期待与您的合作!


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