合肥市柴油发电机租赁 动力传动组件——连杆

　动力传动组件是柴油机的重要组成部件，其土要任务是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞顶部的燃气压力转变为扭矩，通过曲轴向外输出动力，使热能转变成机械能。动力传动组件包括的部件有连杆、连杆轴瓦、连杆衬套、连杆螺栓、曲轴、飞轮和活塞组于。

　　一、连杆

　　功用

　　在动力传动组件中，连杆的作用是连接活塞和曲轴，并把作用在活塞上的燃气压力传递给曲轴。

　　2.工作条件和使用材料

　　柴油机在运转过程中，土要承受活塞顶部的燃气压力以及活塞组件和连杆往复运动时产生的惯性力，同时还要承受摩擦力的作用。这些力使连杆时而被压缩，时而受到拉伸，而连杆摆动所产生的惯性力还会使连杆出现弯曲。因此，要求制造连杆的材料必须具有足够的强度和刚度，重量还要尽量轻。

　　目前，连杆一般选用优质中碳钢模锻或滚压成型，并且要进行调质处理。中小功率柴油机的连杆有的采用球墨铸铁制造，其效果较好，且成本也较低。对于强化程度较高的柴油机，连杆采用合金钢(40Cr, 40MnB, 42CrMo等)滚压制造。合金钢的特点是抗疲劳强度高，康明斯发电机但对应力集中比较敏感，因此采用合金钢时，对外部形状、过度圆角和表面粗糙度等都有严格的要求。近年来，我国也采用稀土镁球墨铸铁制造高速柴油机的连杆。

　　3.构造